При рождении ребенка или покупке автомобиля семье приходится задуматься о том, как выбрать детское автокресло. Перед походом в магазин или поиском автокресла в интернете желательно собрать информацию: рейтинг брендов, самые успешные модели, нюансы выбора, отзывы реальных владельцев и ценовые категории. Рассмотрим подробно все детали, которые помогут выбрать надежное и удобное для малыша и подходящее для родителей автомобильное кресло.

5 основных групп детских удерживающих устройств

На российском рынке представлены европейские, российские, американские и no name китайские производители детских автокресел. Так как изобретение подобных удерживающих устройств – это европейских рук дело, а точнее скандинавских, то и требования к этой группе товаров применяют европейские. Речь идет о стандарте безопасности ECE R 44/04 (действует с 1995 г. в виде рекомендаций и с 2009 г. в качестве обязательных правил) и ECE 129 (i-Size) (принят с 2017 г.), который продублирован в России ГОСТом Р 41.44-2005 (действует с 2007 г.).

Согласно европейским требованиям все автокресла для детей делятся на 5 основных групп, которые созданы для ребенка определенного возраста и веса:

  • группа 0 (для младенцев до 10 кг возрастом 0-6 мес) устанавливается боком по направлению движения вдоль заднего сидения;
  • группа 0+ (для младенцев до 13 кг возрастом 0-12 мес) устанавливается против движения как спереди, так и сзади;
  • группа 1 (для малышей 9-18 кг возрастом 9 мес – 4 года) устанавливается лицом по ходу движения;
  • группа 2 (для детей 15-25 кг возрастом 3,5 – 7 лет) устанавливается лицом по ходу движения;
  • группа 3 (бустеры для детей 22-36 кг возрастом 6 – 12 лет) устанавливается лицом по ходу движения.

Но чаще производители предлагают автомобильные устройства, совмещающие в себе параметры нескольких групп.

Группы детских автокресел:

 

Группа Вес ребенка Возраст ребенка
0 0-10 кг 0-6 мес
0+ 0-13 кг 0-12 мес (в реальности до 8-10 мес)
0+ – 1 0-18 кг 0 мес – 4 года (в реальности до 3 – 3,5 лет)
1-2-3 9-36 кг 1 год – 12 лет (максимальный возраст зависит от достижения ребенком предельных значений по весу и росту)
2-3 15-36 кг 6 – 12 лет

(максимальный возраст зависит от достижения ребенком предельных значений по весу и росту)

 

При выборе изделия ориентироваться нужно больше на вес, потому что важна эргономика кресла, его соответствие физическим параметрам маленького пассажира. Возраст в этом случае не определяющий показатель, а служит больше для примерной ориентации, чтобы выбрать условно подходящую группу.

5 категорий детских автокресел

Деление на категории нигде не регламентировано, но по факту их выделяют:

  1. Автолюлька (стандартная люлька от коляски с возможностью крепления специальными ремнями).
  2. Автолюлька-переноска (кресло, эргономичной для младенца формы, где он расположен полулежа, служит и автокреслом, и переноской с ручкой, и люлькой с шасси от коляски, и качалкой-шезлонгом).
  3. Кресло-кокон (стандартное детское автокресло с жестким каркасом и мягким комфортным сиденьем).
  4. Трансформер (устройство, которое совмещает в себе несколько категорий, может менять форму путем установки/снятия частей или при помощи мягких вкладышей разной формы).
  5. Бустер (в народе “сидушка”, представляет собой сиденье от автокресла).

Также все подобные удерживающие устройства различают по способу крепления:

  • штатные автомобильные ремни;
  • ISOfix;
  • база на ремнях;
  • база ISOfix;
  • американский аналог ISOfix – Latch и Super Latch (это короткие ремни с железными пряжками, чтобы соединять скобы ISOfix в машине с защелками на кресле).

У каждого способа крепления есть свои плюсы и минусы. Нельзя сказать, что простой штатный ремень нельзя выбирать, т.к. он менее надежен для удержания кресла при аварии, а ISOfix – панацея.

Преимущества и недостатки способов крепления удерживающих устройств

 

Способ крепления Преимущества Недостатки
Штатный ремень
  • достаточно надежен;
  • есть во всех машинах;
  • есть пространство для маневра и амортизации удара;
  • можно установить устройство и спереди, и сзади – везде, где есть ремень;
  • кресло можно закрепить в чужих машинах/такси и т.п.
  • детское автомобильное кресло ерзает из-за не 100% жесткого соединения;
  • бывает, что длины штатного ремня не хватает для установки;
  • у дешевых моделей ремни могут выскочить;
  • долго возиться.
ISOfix
  • 100% жесткое сцепление кузова машины с корпусом автокресла;
  • установка устройства в 1 клик;
  • соответствует самым строгим стандартам безопасности.
  • передача вибрации с кузова на конструкцию устройства при движении;
  • в случае удара вся его сила сразу передается на детское автокресло;
  • устройство можно закрепить только на задних боковых сиденьях, крайне редко, когда есть возможность установки спереди.
Latch/Super Latch
  • ремни амортизируют вибрацию, менее жесткая сцепка лучше при ударе;
  • легко устанавливается;
  • подходит под строгие требования;
  • соединяется с ISOfix.
  • это американская тема, поэтому распространена в США;
  • закрепить автокресло можно только там, где есть скобы ISOfix, в основном, сзади по бокам.
База с штатным ремнем
  • еще более жесткая сцепка изделия;
  • легко снять и установить автокресло на базу;
  • ребенок сидит повыше;
  • лучше обзор.
  • база тоже немного люфтит, что вроде и хорошо при ударе, но немного неудобно.
База ISOfix
  • обеспечивает 100% жесткость установки детского удерживающего устройства;
  • хороший обзор для ребенка;
  • легко снимать и защелкивать устройство в базу.
  • внизу “нога” базы упирается в пол, конструкция занимает много места в салоне.

 

Выбор бренда по результатам краш-тестов

Существует несколько организаций для краш-тестов детских удерживающих устройств. Они проверяют в условиях, максимально приближенных к автомобильной аварии, степень ущерба для пассажира и самого кресла. На результаты таких испытаний ориентируются покупатели во всем мире и стараются выбирать то, что рекомендуют их таблицы.

Самые известные: ADAC (Германия), TCS (Швейцария), Autoliitto (Финляндия), OAMTC (Австрия), EuroNCAP (Евросоюз), IIHS (США). Помимо таких специализированных комитетов, институтов и компаний по тестированию, есть некие сообщества вроде королевских автомобильных клубов Голландии (ANWB) и Испании (RACC). Также экспертные рейтинги публикуют специализированные автожурналы и сайты: WHICH (Британия), WAREN (Германия), “Авторевю” (Россия) и т.п.

Если посмотреть, например, на самый популярный и авторитетный рейтинг детских автомобильных кресел от ADAC, то увидим в ТОП-5 одни и те же бренды. Для выбора гарантированно безопасного средства удержания ребенка в машине достаточно остановиться на любом из них. Однако эти зарекомендовавшие себя производители продают очень дорогие устройства.

Рейтинг ADAC очень строгий от “0” до “5” наивысших баллов, даже “троечники” из этого списка гарантируют защиту маленькому пассажиру в случае ДТП. Можно ориентироваться не столько на общую отметку, сколько на показатель безопасности при фронтальном и боковом ударе, который указан в таблице краш-теста. Так, может получиться, что недорогая, посредственная по качеству материалов и комфорту модель окажется вполне прочной и безопасной для защиты малыша (например, французский бренд Nania). Выбрать надежное устройство можно, даже если бюджет ограничен.

 

Сводная таблица рейтинга популярных в России автокресел по результатам краш-тестов ADAC 2013-2018 гг

 

Группа автокресел Модель и бренд Результаты ADAC
0+ (0-13 кг) до 1 года – 1, 5 лет SIMPLE PARENTING Doona+ Car Seat хорошо
CYBEX Cloud Q хорошо
GRACO SnugFix хорошо
MAXI-COSI Pebble Plus хорошо
CYBEX Aton Q i-Size хорошо
JOIE i-Gemm хорошо
KIDDY Evoluna хорошо
MAXI-COSI Citi хорошо
BRITAX ROMER Baby Safe i-Size хорошо
KIDDY Evoluna i-Size очень хорошо
CYBEX Aton 5 хорошо
NUNA Pipa Icon хорошо
RECARO Guardia хорошо
HAUCK Zero Plus Comfort приемлемо
RECARO Privia Evo хорошо
STOKKE iZi Go Modular хорошо
GRACO Snugride i-Size хорошо
MAXI-COSI Rock хорошо
NANIA BeOne SP First хорошо
INGLESINA Darwin хорошо
RECARO Zero хорошо
MAXI-COSI CabrioFix хорошо
CHICCO KeyFit приемлемо
CONCORD Air.Safe очень хорошо
GB Indan очень хорошо
MAXI-COSI Jade очень хорошо
PEG PEREGO Primo Viaggio хорошо
0+ – 1 (9-18 кг) до 4 лет BRITAX RÖMER Swingfix i-Size хорошо
BRITAX RÖMER King II хорошо
BRITAX RÖMER Dualfix хорошо
BRITAX RÖMER Trifix X2 i-Size хорошо
CYBEX Sirona хорошо
GB Vaya i-Size хорошо
MAXI-COSI AxissFix Plus хорошо
RECARO Zero 1 хорошо
NUNA Rebl Plus i-Size хорошо
KIDDY Phoenixfix 3 хорошо
CONCORD Reverso Plus хорошо
CHICCO Oasys 1 Evo Isofix приемлемо
INGLESINA Amerigo I-FIX хорошо
MAXI-COSI Tobi хорошо
CAM Viaggiosicuro Isofix хорошо
1 – 2 – 3 (9-36 кг) до 12 лет BRITAX RÖMER Kidfix хорошо
BRITAX RÖMER Kid II хорошо
Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via приемлемо
CHICCO Universe Fix приемлемо
NANIA I-Max SP приемлемо
MAXI-COSI Rodi хорошо
CONCORD Vario XT 5 хорошо
CYBEX Solution хорошо
GRACO Milestone хорошо
KIDDY Cruiserfix 3 хорошо
KIDDY Guardianfix 3 хорошо
NANIA Befix SP хорошо
BRITAX RÖMER Discovery SL хорошо
JANÉ Quartz хорошо
JOIE Duallo хорошо
JOIE Transcend хорошо
CYBEX Pallas M хорошо
CHICCO Gro-Up 123 приемлемо
KIDDY Smartfix хорошо
RECARO Young Sport Here приемлемо
RECARO Monza хорошо

Выбор кресла по весу ребенка

Когда родители определились с ценовой категорией и брендом, который обеспечит их ребенка надежной защитой в автомобиле, то пора ехать выбирать кресло. Любое автокресло нужно “примерить”. Это делается для того, чтобы убедиться, что оно будет 100% беспроблемно установлено в авто (длины штатного ремня может не хватить, кресло или база может оказаться слишком громоздкой для салона и т.п.).

Но самое главное – необходимо убедиться, что кресло по размеру подходит ребенку. Дело в том, что все малыши разные по комплекции. Есть худенькие, крупные, высокие или мелкие. Поэтому и нужна примерка на месте. Например, автолюльки-переноски стандартно рассчитаны на вес до 13 кг. Но по факту возможность использования устройства этой группы зависит от параметров ребенка и от глубины, ширины чаши.

Так, маленькая худенькая девочка сможет там с комфортом размещаться и при весе в 13 кг, а крупный и плотный малыш – только до 9-10 кг. Немаловажен и сезон эксплуатации: в зимней одежде любое детское автокресло будет ощущаться меньше по размеру, чем летом. Поэтому и необходимо лично протестировать детское автомобильное кресло, поместив туда ребенка, и продумать все факторы. Нельзя выбирать только по внешнему виду!

Автолюлька-переноска – как грамотно выбрать модель?

Покупая первое автокресло для новорожденного, легко выбрать не совсем то, что нужно. На какие моменты стоит обратить внимание при выборе удерживающего устройства, которое весь самый важный первый год должно служить верой и правдой? Многое будет зависеть от условий эксплуатации автолюльки-переноски:

  • ежедневные поездки или редкая установка (раз в месяц в поликлинику или на всякий случай для такси);
  • нужна ли совместимость с шасси от коляски или люлька будет всегда закреплена в машине;
  • будет ли переноска использоваться на шасси как люлька для длительных поездок по ТЦ, для гуляния или только для перемещения ребенка из пункта “А” в пункт “Б”;
  • нужен ли маме поворотный механизм кресла для спокойствия во время вождения или в нем нет необходимости;
  • требуется ли база в комплекте или нет.

Для ежедневных поездок нужно брать модель кресла подороже: с “3”, “4” или “5” по результатам краш-тестов, с эргономичным положением спинки, где достигается наибольшее горизонтальное положение, с удобным креплением для быстрой установки (защелкивание в базу или с системой крепления ISOfix).

Если автолюлька будет часто использоваться как маленькая люлька на подходящем к ней шасси от коляски, то нужно выбирать кресло с глубоким козырьком (можно даже с чехлом на ножки, москиткой и дождевиком). При длительных прогулках по магазинам или использовании на улице козырек, хорошо защищающий от ветра, солнца и любопытных глаз, обязателен. Также устройство должно быть максимально легким, чтобы мама могла самостоятельно снять и установить автолюльку на шасси, а потом закрепить снова в машину.

Поворотный механизм в дорогих моделях позволяет развернуть плачущего малыша лицом к себе, чтобы утешить, с ним легче вынимать и класть младенца. Но следует помнить, что это возможно лишь на короткое время, т.к. безопаснее всего установка автолюльки против движения, а не боком.

Сейчас производители колясок стараются выпускать модели 4-в-1 (шасси + обычная люлька + прогулочный блок + детская автолюлька-переноска) или 3-в-1. Само кресло нередко совместимо с базой. Бренды, производящие детские автокресла, стараются не выпускать свою долю рынка и предлагают автолюльки-переноски, совместимые с большинством шасси в популярных моделях колясок.

Преимущества и недостатки универсальных кресел 0-36 кг

На самом деле, преимуществ всего два:

  • можно прилично сэкономить, покупая вместо 3 кресел всего 1;
  • автокресло-трансформер растет вместе с ребенком, поэтому родители не тратят время на выбор, поиск и покупку разных моделей.

А вот минусы трансформеров весьма существенны:

  • производителям приходится жертвовать правильной эргономикой кресла для самых маленьких пассажиров;
  • внутренние вкладыши могут делать посадочное место слишком узким для ребенка в зимней одежде;
  • слишком высокая и неудобная жесткая спинка для малышей;
  • если кресло разборное, то это ухудшает показатели безопасности.

Когда все же можно приобрести детское автомобильное кресло группы 0-36 кг:

  • в качестве запасного автокресла во вторую семейную машину;
  • если поездки совершаются крайне редко и недалеко;
  • “чтобы было” (например, для необорудованных такси, поездки к родственникам на дачу и т.п.).

Нюансы разных моделей автомобильных кресел и их преимущества (со столиком, со съемной спинкой, с подлокотниками, с базой и т.п.)

Производители давно соревнуются в желании сделать поездку с помощью автокресла не только безопасной, но и максимально комфортной. Чего только не придумано! Есть и модели, которые должны помочь родителям максимально сэкономить деньги, но не в ущерб ребенку.

Автокресло со столиком

Некоторые модели кресел имеют вместо 5-точечных ремней для фиксирования ребенка специальные столики. Плюсы очевидны:

  • повышенная защита при фронтальном ударе;
  • ребенок может играть на столике;
  • точно никуда не выскользнет;
  • нет проблемы коротких ремней или объемной зимней одежды.

Минусы даже сложно назвать таковыми, скорее, не всем этот вариант подходит, т.к.:

  • такие модели дороже;
  • ребенку приходится сидеть строго вертикально.

;

Кресла с съемной спинкой

Трансформеры часто снабжены съемной спинкой. С помощью отсоединяемой спинки такое кресло из группы 1-2-3 или 2-3 легко превращается в группу 3, т.е. бустер. Плюс – трансформируемость, минус – недостаточная жесткость, а, следовательно, и надежность модели детского автокресла.

Устройства с подлокотниками

Если ребенок ездит в машине на дальние расстояния или ежедневно, то подлокотники помогут ему чувствовать себя более комфортно в поездках. Кроме того, хорошо армированные или качественные пластиковые подлокотники являются дополнительной защитой при боковом ударе.

Комплекты с базой

Часто производители комплектуют свои автокресла для детей базой на штатных ремнях, с ISOfix или с возможностью и того, и другого способа крепления. Плюсы существенны:

  • повышенная жесткость и безопасность конструкции;
  • высокая посадка и лучший обзор;
  • возможность одним движением снять и установить автокресло.

Минус только один – цена. Базы стоят столько же, сколько и само кресло. Базы с ISOfix и дополнительной “ногой” очень и очень дороги.

Новое или б/у: что лучше?

Лучше новое. Но жизнь иногда ставит нас перед необходимостью выбрать автокресло за конкретную сумму. Тогда лучше отдать предпочтение более дорогой и безопасной модели б/у, чем новому no name неизвестного китайского производителя.

Когда еще можно спокойно купить детское автомобильное кресло уже бывшее в употреблении? Когда речь идет о товарах для младенцев: автолюльках и автолюльках-переносках при условии, что они не побывали в аварии. Дело в том, что такие вещи чаще сохраняются в идеальном состоянии. Особенно у тех, кто редко ими пользовался.

Детское удерживающее устройство группы 1-2 или 1-2-3 однозначно лучше выбирать новое. Их очень долго эксплуатируют, а возраст детей таков, что трудно сохранить вещь даже в просто отличном состоянии, не говоря об идеальном. Испачканную едой, уличной обувью и грязной одеждой обивку можно постирать, но выцветающий на солнце пластик и засаленные ремни делают вид автокресла явно “уставшим”.

Бустеры дорогих брендов и дешевых сравнительно доступны по цене, поэтому их можно недорого купить и новыми. Помним, что экономия должна быть разумной. Если вещь сможет спасти жизнь и здоровье ребенка, если поездки ежедневные или частые, то покупаем новые проверенные краш-тестами модели. Главная опасность б/у детского автомобильного кресла – скрытые повреждения и деформация, износ материалов и ненадежность конструкции после аварии. По правилам устройства после ДТП должны быть утилизированы, но на практике кто-то несознательный может попытаться их вам продать.

Аксессуары к автомобильным креслам: что полезно, а что не всем пригодится

Для автомобильных кресел выпущено множество полезных допов, как самими производителями, так и no name фирмами. Что чаще всего используется при поездках:

  • сменные чехлы из натуральных тканей (летом без такого хлопкового чехла или вкладыша ребенок будет весь мокрый от пота);
  • девайс для фиксации головы во время сна (только в некоторых дорогих моделях предусмотрены положения боковых ограничителей, чтобы голова не болталась и не свешивалась вперед во время сна);
  • защитный чехол на заднее сиденье авто под само кресло и на спинку переднего сиденья (к сожалению, у нас на улицах слишком грязно, чтобы как на Западе в уличной обуви даже на кровать залезать);
  • <

  • жесткий подстаканник (туда можно поставить поилку, пачку печенья, игрушку и т.п.);
  • органайзер для размещения мелочей (очень удобно положить туда любимую игрушку, книжку, салфетки и т.п.).

Что пригождается не всем:

  • дополнительный зонт от солнца (на многих машинах есть штатные шторки, также продаются оконные тенты на присосках);
  • складной столик для игр и еды (не все дети будут играть или есть в поездке);
  • съемная подножка (чаще всего для нее уже просто нет места между креслом и сиденьем).

Советы многодетных мам по выбору автомобильного кресла

Когда автокресло становится не первым, появляется опыт по выбору оптимального по безопасности и удобству использования девайса. На что же советуют обратить внимание мамы, у кого побывало в машине много удерживающих устройств:

  1. материал обивки (насколько маркий, будут ли на нем зацепки, как ведет себя после стирки);
  2. насколько легко и просто все снять и постирать в машинке;
  3. есть ли положение полулежа для более комфортного сна для детей до 4 лет;
  4. насколько глубокий козырек у автолюльки-переноски;
  5. вес автолюльки и автолюльки-переноски;
  6. возможность крепить переноску на шасси от коляски, чтобы не будить спящего младенца;
  7. есть ли поворотный механизм для кресел группы 0+ – 1;
  8. выгораемость пластика и ярких красных деталей на солнце;
  9. удобны ли мягкие накладки на ремнях, не спадают ли, не перекручиваются;
  10. длина пятиточечных ремней – хватит ли их, чтобы спокойно пристегивать ребенка в зимней одежде;
  11. длина ремня с замком – не будет ли он слишком коротким для удобного застегивания защелки;
  12. насколько быстро и просто соединяются части замка, чтобы попасть в защелку, легко ли нажимается кнопка замка;
  13. есть ли защита от расстегивания замка и индикация правильной установки устройства;
  14. есть ли подлокотники и насколько они комфортны для ребенка;
  15. насколько удобен подголовник – какие есть режимы регулировки, не будет ли мешать.

Отзывы о выборе кресла от тех, кто побывал в аварии

Перед покупкой полезно почитать правдивые отзывы владельцев автомобильных кресел. Но особенно важно найти истории тех, кто побывал в аварии. Именно ДТП наглядно проверяет безопасность и доказывает необходимость детского удерживающего устройства.

Производители заявляют, что поездка в таком удерживающем устройстве на 54% снижает риск травм. И это подтверждается статистикой и отзывами пострадавших в авариях семей. Дети в автомобильных креслах и автолюльках, получивших хорошие отметки на краш-тестах, чаще отделываются легким испугом и незначительными царапинами от разбитых стекол.

Самое главное – что качественные детские автокресла действительно защищают голову, шейные позвонки и внутренние органы детей при сильном ударе. По статистике и по отзывам людей, самые частые травмы, которые получили их дети, сидящие в специальных креслах на момент ДТП, – это легкие и сильные царапины, порезы и раны от разбитых стекол, ушибы и трещины костей конечностей.

Видео сюжет из новостей, как удерживающие устройства спасли жизнь 2 детям при аварии:

Автолюлька спасла ребенка при ДТП:

Тенденции дизайна детских автомобильных кресел

Производители понимают, что выбрать определенное автомобильное кресло покупателей толкает его внешняя привлекательность. Иными словами – дизайн имеет значение! Можно проследить, что на рынке автокресел сложились некие тенденции дизайна.

Дорогие, знаменитые бренды, чьи автомобильные удерживающие устройства для детей регулярно входят в ТОП лучших по краш-тестам и продажам в Европе (Britax Römer, Cybex, Maxi Cosi, Recaro и т.д.), отличает строгий или “космический” внешний вид.

Универсальные базовые оттенки обивки (черный, серый, синий, бордовый, коричневый, хаки, редко бежевый, голубой или красный) подходят как мальчикам, так и девочкам. Как правило, отсутствие яркой расцветки компенсируется вниманием к деталям, стильными цветовыми решениями (тона основной обивки и вкладыша удачно гармонируют) и качеством исполнения. Бывает, что лидирующие бренды специально разрабатывают палитру оттенков или особых принтов для автокресел определенного года выпуска, для конкретных моделей.

Устройства в средней ценовой категории стараются копировать сдержанный дизайн дорогих кресел. Они чаще проигрывают по эргономике и качеству материалов, а не по внешнему виду. Есть автокресла с универсальным дизайном, а есть изделия, созданные специально разными для мальчиков и девочек. Чаще всего эти отличия подчеркиваются расцветкой, реже – принтом.

Самые дешевые кресла, представленные на рынке, стараются привлечь родителей яркой расцветкой, пестрыми рисунками, дизайном, имитирующим животных или транспорт (кресло-мишка, кресло-машинка и т.п.). Безусловно, оборки для девочек и принт с Человеком-пауком для мальчиков привлекают внимание.

Выбрать дизайн по вкусу не сложно, но гораздо важнее приобрести надежное и комфортное удерживающее устройство. Автокресло в первую очередь должно защищать ребенка при ДТП.

Полезные видео

Видеообзор рейтинга ADAC 2019:

Видеообзор рейтинга ADAC 2018 осень:

Видеообзор рейтинга ADAC 2018 весна:

Видеообзор рейтинга дешевых автокресел ADAC 2014:

Возможно, вам также будет интересно прочитать про то, какая влажность должна быть в доме.

Сохраняйте и делитесь - пригодится!
Автор: Светлана Печерская