При рождении ребенка или покупке автомобиля семье приходится задуматься о том, как выбрать детское автокресло. Перед походом в магазин или поиском автокресла в интернете желательно собрать информацию: рейтинг брендов, самые успешные модели, нюансы выбора, отзывы реальных владельцев и ценовые категории. Рассмотрим подробно все детали, которые помогут выбрать надежное и удобное для малыша и подходящее для родителей автомобильное кресло.
Содержание
На российском рынке представлены европейские, российские, американские и no name китайские производители детских автокресел. Так как изобретение подобных удерживающих устройств – это европейских рук дело, а точнее скандинавских, то и требования к этой группе товаров применяют европейские. Речь идет о стандарте безопасности ECE R 44/04 (действует с 1995 г. в виде рекомендаций и с 2009 г. в качестве обязательных правил) и ECE 129 (i-Size) (принят с 2017 г.), который продублирован в России ГОСТом Р 41.44-2005 (действует с 2007 г.).
Согласно европейским требованиям все автокресла для детей делятся на 5 основных групп, которые созданы для ребенка определенного возраста и веса:
Но чаще производители предлагают автомобильные устройства, совмещающие в себе параметры нескольких групп.
Группы детских автокресел:
(максимальный возраст зависит от достижения ребенком предельных значений по весу и росту)
При выборе изделия ориентироваться нужно больше на вес, потому что важна эргономика кресла, его соответствие физическим параметрам маленького пассажира. Возраст в этом случае не определяющий показатель, а служит больше для примерной ориентации, чтобы выбрать условно подходящую группу.
Деление на категории нигде не регламентировано, но по факту их выделяют:
Также все подобные удерживающие устройства различают по способу крепления:
У каждого способа крепления есть свои плюсы и минусы. Нельзя сказать, что простой штатный ремень нельзя выбирать, т.к. он менее надежен для удержания кресла при аварии, а ISOfix – панацея.
Преимущества и недостатки способов крепления удерживающих устройств
Существует несколько организаций для краш-тестов детских удерживающих устройств. Они проверяют в условиях, максимально приближенных к автомобильной аварии, степень ущерба для пассажира и самого кресла. На результаты таких испытаний ориентируются покупатели во всем мире и стараются выбирать то, что рекомендуют их таблицы.
Самые известные: ADAC (Германия), TCS (Швейцария), Autoliitto (Финляндия), OAMTC (Австрия), EuroNCAP (Евросоюз), IIHS (США). Помимо таких специализированных комитетов, институтов и компаний по тестированию, есть некие сообщества вроде королевских автомобильных клубов Голландии (ANWB) и Испании (RACC). Также экспертные рейтинги публикуют специализированные автожурналы и сайты: WHICH (Британия), WAREN (Германия), “Авторевю” (Россия) и т.п.
Если посмотреть, например, на самый популярный и авторитетный рейтинг детских автомобильных кресел от ADAC, то увидим в ТОП-5 одни и те же бренды. Для выбора гарантированно безопасного средства удержания ребенка в машине достаточно остановиться на любом из них. Однако эти зарекомендовавшие себя производители продают очень дорогие устройства.
Рейтинг ADAC очень строгий от “0” до “5” наивысших баллов, даже “троечники” из этого списка гарантируют защиту маленькому пассажиру в случае ДТП. Можно ориентироваться не столько на общую отметку, сколько на показатель безопасности при фронтальном и боковом ударе, который указан в таблице краш-теста. Так, может получиться, что недорогая, посредственная по качеству материалов и комфорту модель окажется вполне прочной и безопасной для защиты малыша (например, французский бренд Nania). Выбрать надежное устройство можно, даже если бюджет ограничен.
Когда родители определились с ценовой категорией и брендом, который обеспечит их ребенка надежной защитой в автомобиле, то пора ехать выбирать кресло. Любое автокресло нужно “примерить”. Это делается для того, чтобы убедиться, что оно будет 100% беспроблемно установлено в авто (длины штатного ремня может не хватить, кресло или база может оказаться слишком громоздкой для салона и т.п.).
Но самое главное – необходимо убедиться, что кресло по размеру подходит ребенку. Дело в том, что все малыши разные по комплекции. Есть худенькие, крупные, высокие или мелкие. Поэтому и нужна примерка на месте. Например, автолюльки-переноски стандартно рассчитаны на вес до 13 кг. Но по факту возможность использования устройства этой группы зависит от параметров ребенка и от глубины, ширины чаши.
Так, маленькая худенькая девочка сможет там с комфортом размещаться и при весе в 13 кг, а крупный и плотный малыш – только до 9-10 кг. Немаловажен и сезон эксплуатации: в зимней одежде любое детское автокресло будет ощущаться меньше по размеру, чем летом. Поэтому и необходимо лично протестировать детское автомобильное кресло, поместив туда ребенка, и продумать все факторы. Нельзя выбирать только по внешнему виду!
Покупая первое автокресло для новорожденного, легко выбрать не совсем то, что нужно. На какие моменты стоит обратить внимание при выборе удерживающего устройства, которое весь самый важный первый год должно служить верой и правдой? Многое будет зависеть от условий эксплуатации автолюльки-переноски:
Для ежедневных поездок нужно брать модель кресла подороже: с “3”, “4” или “5” по результатам краш-тестов, с эргономичным положением спинки, где достигается наибольшее горизонтальное положение, с удобным креплением для быстрой установки (защелкивание в базу или с системой крепления ISOfix).
Если автолюлька будет часто использоваться как маленькая люлька на подходящем к ней шасси от коляски, то нужно выбирать кресло с глубоким козырьком (можно даже с чехлом на ножки, москиткой и дождевиком). При длительных прогулках по магазинам или использовании на улице козырек, хорошо защищающий от ветра, солнца и любопытных глаз, обязателен. Также устройство должно быть максимально легким, чтобы мама могла самостоятельно снять и установить автолюльку на шасси, а потом закрепить снова в машину.
Поворотный механизм в дорогих моделях позволяет развернуть плачущего малыша лицом к себе, чтобы утешить, с ним легче вынимать и класть младенца. Но следует помнить, что это возможно лишь на короткое время, т.к. безопаснее всего установка автолюльки против движения, а не боком.
Сейчас производители колясок стараются выпускать модели 4-в-1 (шасси + обычная люлька + прогулочный блок + детская автолюлька-переноска) или 3-в-1. Само кресло нередко совместимо с базой. Бренды, производящие детские автокресла, стараются не выпускать свою долю рынка и предлагают автолюльки-переноски, совместимые с большинством шасси в популярных моделях колясок.
На самом деле, преимуществ всего два:
А вот минусы трансформеров весьма существенны:
Когда все же можно приобрести детское автомобильное кресло группы 0-36 кг:
Производители давно соревнуются в желании сделать поездку с помощью автокресла не только безопасной, но и максимально комфортной. Чего только не придумано! Есть и модели, которые должны помочь родителям максимально сэкономить деньги, но не в ущерб ребенку.
Автокресло со столиком
Некоторые модели кресел имеют вместо 5-точечных ремней для фиксирования ребенка специальные столики. Плюсы очевидны:
Минусы даже сложно назвать таковыми, скорее, не всем этот вариант подходит, т.к.:
;
Кресла с съемной спинкой
Трансформеры часто снабжены съемной спинкой. С помощью отсоединяемой спинки такое кресло из группы 1-2-3 или 2-3 легко превращается в группу 3, т.е. бустер. Плюс – трансформируемость, минус – недостаточная жесткость, а, следовательно, и надежность модели детского автокресла.
Устройства с подлокотниками
Если ребенок ездит в машине на дальние расстояния или ежедневно, то подлокотники помогут ему чувствовать себя более комфортно в поездках. Кроме того, хорошо армированные или качественные пластиковые подлокотники являются дополнительной защитой при боковом ударе.
Комплекты с базой
Часто производители комплектуют свои автокресла для детей базой на штатных ремнях, с ISOfix или с возможностью и того, и другого способа крепления. Плюсы существенны:
Минус только один – цена. Базы стоят столько же, сколько и само кресло. Базы с ISOfix и дополнительной “ногой” очень и очень дороги.
Лучше новое. Но жизнь иногда ставит нас перед необходимостью выбрать автокресло за конкретную сумму. Тогда лучше отдать предпочтение более дорогой и безопасной модели б/у, чем новому no name неизвестного китайского производителя.
Когда еще можно спокойно купить детское автомобильное кресло уже бывшее в употреблении? Когда речь идет о товарах для младенцев: автолюльках и автолюльках-переносках при условии, что они не побывали в аварии. Дело в том, что такие вещи чаще сохраняются в идеальном состоянии. Особенно у тех, кто редко ими пользовался.
Детское удерживающее устройство группы 1-2 или 1-2-3 однозначно лучше выбирать новое. Их очень долго эксплуатируют, а возраст детей таков, что трудно сохранить вещь даже в просто отличном состоянии, не говоря об идеальном. Испачканную едой, уличной обувью и грязной одеждой обивку можно постирать, но выцветающий на солнце пластик и засаленные ремни делают вид автокресла явно “уставшим”.
Бустеры дорогих брендов и дешевых сравнительно доступны по цене, поэтому их можно недорого купить и новыми. Помним, что экономия должна быть разумной. Если вещь сможет спасти жизнь и здоровье ребенка, если поездки ежедневные или частые, то покупаем новые проверенные краш-тестами модели. Главная опасность б/у детского автомобильного кресла – скрытые повреждения и деформация, износ материалов и ненадежность конструкции после аварии. По правилам устройства после ДТП должны быть утилизированы, но на практике кто-то несознательный может попытаться их вам продать.
Для автомобильных кресел выпущено множество полезных допов, как самими производителями, так и no name фирмами. Что чаще всего используется при поездках:
<
Что пригождается не всем:
Когда автокресло становится не первым, появляется опыт по выбору оптимального по безопасности и удобству использования девайса. На что же советуют обратить внимание мамы, у кого побывало в машине много удерживающих устройств:
Перед покупкой полезно почитать правдивые отзывы владельцев автомобильных кресел. Но особенно важно найти истории тех, кто побывал в аварии. Именно ДТП наглядно проверяет безопасность и доказывает необходимость детского удерживающего устройства.
Производители заявляют, что поездка в таком удерживающем устройстве на 54% снижает риск травм. И это подтверждается статистикой и отзывами пострадавших в авариях семей. Дети в автомобильных креслах и автолюльках, получивших хорошие отметки на краш-тестах, чаще отделываются легким испугом и незначительными царапинами от разбитых стекол.
Самое главное – что качественные детские автокресла действительно защищают голову, шейные позвонки и внутренние органы детей при сильном ударе. По статистике и по отзывам людей, самые частые травмы, которые получили их дети, сидящие в специальных креслах на момент ДТП, – это легкие и сильные царапины, порезы и раны от разбитых стекол, ушибы и трещины костей конечностей.
Видео сюжет из новостей, как удерживающие устройства спасли жизнь 2 детям при аварии:
Автолюлька спасла ребенка при ДТП:
Производители понимают, что выбрать определенное автомобильное кресло покупателей толкает его внешняя привлекательность. Иными словами – дизайн имеет значение! Можно проследить, что на рынке автокресел сложились некие тенденции дизайна.
Дорогие, знаменитые бренды, чьи автомобильные удерживающие устройства для детей регулярно входят в ТОП лучших по краш-тестам и продажам в Европе (Britax Römer, Cybex, Maxi Cosi, Recaro и т.д.), отличает строгий или “космический” внешний вид.
Универсальные базовые оттенки обивки (черный, серый, синий, бордовый, коричневый, хаки, редко бежевый, голубой или красный) подходят как мальчикам, так и девочкам. Как правило, отсутствие яркой расцветки компенсируется вниманием к деталям, стильными цветовыми решениями (тона основной обивки и вкладыша удачно гармонируют) и качеством исполнения. Бывает, что лидирующие бренды специально разрабатывают палитру оттенков или особых принтов для автокресел определенного года выпуска, для конкретных моделей.
Устройства в средней ценовой категории стараются копировать сдержанный дизайн дорогих кресел. Они чаще проигрывают по эргономике и качеству материалов, а не по внешнему виду. Есть автокресла с универсальным дизайном, а есть изделия, созданные специально разными для мальчиков и девочек. Чаще всего эти отличия подчеркиваются расцветкой, реже – принтом.
Самые дешевые кресла, представленные на рынке, стараются привлечь родителей яркой расцветкой, пестрыми рисунками, дизайном, имитирующим животных или транспорт (кресло-мишка, кресло-машинка и т.п.). Безусловно, оборки для девочек и принт с Человеком-пауком для мальчиков привлекают внимание.
Выбрать дизайн по вкусу не сложно, но гораздо важнее приобрести надежное и комфортное удерживающее устройство. Автокресло в первую очередь должно защищать ребенка при ДТП.
Видеообзор рейтинга ADAC 2019:
Видеообзор рейтинга ADAC 2018 осень:
Видеообзор рейтинга ADAC 2018 весна:
Видеообзор рейтинга дешевых автокресел ADAC 2014:
Возможно, вам также будет интересно прочитать про то, какая влажность должна быть в доме.