Камский автозавод презентовал прототип беспилотного карьерного самосвала, передаёт news.drom.ru. Новая молодь КАМАЗ-6559 получила имя «Юпитер».
У такого тяжелого беспилотника нет кабины и привычных органов управления.

Заявленная грузоподъемность 50-тонного самосвала достигает 27 тонн. Грузовик имеет полноуправляемое шасси, причём разделения на переднюю и заднюю части здесь нет.

Это значит, что для самосвала без разницы каким из концов ехать в какое из направлений. Такая особенность объясняет схему расположения светотехники: она продублирована.

По периметру кузова размещены радары и лидары, которые отвечают за ориентацию самосвала в пространстве.
Проект «Юпитер» подразумевает появление целой линейки беспилотных карьерных КАМАЗов с разной грузоподъемностью: 27–30 т, 90–100 т, 125–150 т или 200–260 т. По словам разработчиков, на закрытых территориях (те же карьеры) гораздо проще наладить безопасное движение беспилотников, чем на обычных дорогах.

Сохраняйте и делитесь - пригодится!